五人认缴的金额很快到位，在面试了一位财务经理后，马斯克没有多呆，坐着他的猎鹰9飞回洛杉矶，他那开张不久的火箭公司，现在千头万绪，都是事，不好离开太久。
斯特劳和马克，现在整天呆在在建的NEXTDOOR园区，准备设计电池测试实验室。
最张扬的是马丁·艾伯哈德，在现在的NEXTDOOR附近租下办公场所后，他非常高效的只花了几天时间，就搭起了一个可以让现在的公司正常运转的行政班子，之后，就拖着一个行李箱前往底特律。
电动汽车和油动汽车，都是汽车，很多事也是相通的，特别是董事会一直决定，所有的一切都从头开始，公司需要很多专业的技术人才。
在前往底特律的航班上，马丁有些心潮荡漾，恍惚间，他好像找到了当初第一次创业时的状态。
之前小小的不甘，在确定了大家的投资额度，并被正式委任为CEO后，已经消失殆尽。
相反，他现在非常荣幸和骄傲能参与到这项事业中来。
有冯一平这样全球年轻人创业偶像的主导，加上马斯克这样惊才绝艳的企业家加盟，他们两位，特别是身为董事长的冯一平身家又特别丰厚，一开始就不是自己原计划的几百万规模的小打小闹，而是直接砸下来近亿的现金，让他对这项事业的明天，充满信心。
投入高，产出肯定高，进度肯定快，这个道理，放在哪都一样。
要是只靠自己和马克，拿着凑起来的几百万在那扑腾，可能还没出什么成果呢，公司就要破产。
又找回了初创业时激情的马丁，这一路就没闲着，一直在浏览已经掌握的一些人的资料，想着见面后，该跟他们说些什么，才最让他们感兴趣，并最终有可能加入特斯拉。
这些人，有底盘方面的专家，有传动系统的大拿，还有悬挂系统、牵引控制系统……，底特律只是他的第一站，欧洲的德法两国，将是他的第二站，最后一站，将是日本，不得不说，在内饰的设计上，日系车确实做得不错。
…………
NEXTDOOR工业园的工地上，斯特劳和马克两人，和其它建筑工人一样穿着工作服，戴着安全帽，身后跟着新招的几个助手，在一栋已经封顶的小楼里，兴致勃勃的规划未来的电池实验室。
“这里的墙，应该要加上防爆设施，结构，我觉得没必要加强，你说呢马克？”斯特劳问。
“我们这不是爆炸物测试，结构是没必要加强，不过，通风系统，我觉得需要重新设计，”马克指着这栋原本作为办公用的小楼说。
“是很有必要，那是不是要在降噪上做一些处理？我可不想将来经常被周围的人投诉，”
“我觉得应该这样……，”他们俩也一样，都以前所未有的热情，投入到这一项新事业里。
“顺道问一句，在没有决定和冯合作之前，你们准备在哪开展这项工作？”
“还能在哪？”马克说，“不是马丁家就是我家，当然，更可能是我家，”
斯特劳设想了一下那样的美丽场景，马克安静的后院，隔一段时间“澎”一声爆炸一次，然后几个工程师怪叫着拿着泡沫灭火器灭火，身后的人，则用灭火器朝他们身上喷，因为爆炸起火的电池，殃及到了他们，烧伤医生没事干脆就在马克家后院坐诊，邻居有事没事就到他们家敲门……。
他摇了摇头，“如果真那样做，你觉得，会不会影响你的家庭？”
“谁知道呢，现在不是没发生吗？”马克笑，“所以我从一开始就强烈建议，应该跟冯这样的人合作，”
…………
身为董事长的冯一平也没闲着，他报了自己两辈子的第一个兴趣班：泥模制作。
目的不言而喻，他想抢设计师的饭碗，包办特斯拉汽车的外形设计。
这原本看起来好像是件很容易的事，因为虽然在重生之前，他并没能拥有一辆特斯拉，但是他对这一款已经热闹了好久的汽车，主动被动的，也关注了不少次。
12年6月在美国正式上市的特斯拉TESLAMODELS，在很长一段时间内，都是国内的明星。
虽然到14年春节后才在国内正式上市，但在这之前，不少这一产品的拥趸，想尽各种办法购进了一些，而这些当时还不能上牌，也不能上路的TESLAMODELS电动车，频繁出现在各种场合，车展自然有，房展上也有，商场促销，也会把它拖过去站台……。
它的每一次亮相，无不招来众多人围观，而且它的每一次出场，出场费气死那些各种露的车模，直追一些明星的出场费。
据说国内最早从国外花高价辗转运进来一辆MODELS的车主，当年就迅速回本。
特斯拉还没在国内正式销售，就已经成为了环保、高科技、新时代汽车的代名词。
等到14年正式在国内上市之后，应该是拿了好处的媒体，更是铺天盖地的报道这辆车，报道特斯拉，报道马斯克。
冯一平虽然只在路上惊鸿一瞥的看到过几次，在网上却看过多次，对它的外观很熟悉，也记得大概尺寸，也对它那非常科幻的内饰印象深刻。
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