而距1911之后不到30年的1940年,德国的小胡元首,必须花费千辛万苦的功夫先和容克军官团作斗争,才能让一个进攻法国的战略计划得以通过。即便制订了这个计划,德国容克军官团中蔓延着的失败主义情绪,也让小胡子深恨对容克军官团的控制与清洗不够彻底。
连英法总结二战的时候都不得不承认,小胡子在取得战场上的胜利之前,先得取得对手下将军们的斗争胜利才行。
所以和前辈与后辈相比,黑乃尔大校大可不用羞愧,他的确是坚持到了最后。当然,在黑乃尔大校的心中,向中国人投降到底占据了羞耻多大比例,的确是值得探讨的问题。
身为胜利代表的山东军区副司令蒲观水也没有太为胜利而兴奋。因为在战前的军事会议上,陈克就在计划中强调,打下青岛之后就要守住青岛。不仅仅是一个要塞或者领土,更要守住德国人在青岛苦心经营的工厂。
不说别的,在21世纪名闻四方的四方机械厂就有德国人的功劳。德国在1900年到1910年间,在青岛兴建了一批工厂,成为青岛早期工业发展的重要基石。德国在修筑胶济线路的同时,于1900年10月动工兴建了胶济铁路四方工厂,属德国德华山东铁路公司下辖机构,总投资1587万马克,成为继唐山、大连两厂后第三家出现于中国的铁路机车车辆工厂。胶济铁路工厂位于四方村四方火车站附近,建筑面积1万多平方米、工人400多名,于1902年基本建成,当时主要设备有电动机、发电机、蒸汽机、水压机、起重机、锅炉、锻冶炉、化铁炉、汽锤、各种车床以及石炭搬运车等215台。1903年试车投产后,承担了胶济铁路全部的机车车辆组装和修理任务,德国人从本土运来蒸汽机车零部件在该厂组装,至1914年累计组装与修理机车、客车、货车1,148辆。该厂在德占时期与青岛造船厂同为青岛的骨干工业。
陈克下了死命令,如果占据了青岛,就要想法设法保住工厂。德国人投降的时候并没有摧毁大炮,蒲观水一面要求黑乃尔大校交出所有大炮的射击参数表,一方面迅速接管了炮台。
在进攻的时候,人民党就极力避开工厂区,德军的炮火也没有波及这里。现在几乎整套的企业都已经落入了人民党的手中。只要能够将其真正的纳入手里,人民党能够对从这批工厂中进行最充分的山寨。而工厂中的德国的工程师,技术人员,更是一笔宝贵的财富。
命人将黑乃尔大校带下去,蒲观水就开始进行战备工作。想把青岛这笔宝贵的财富纳入手中,就必须抵挡住德国太平洋舰队紧接而来的攻击。
蒲观水知道这次奔袭青岛是一次军事冒险,如果不是陈克亲自拍板的话,军委绝对不会短时间内就通过如此冒险的计划。即便是以陈克这样测算无疑的战役筹划,也无法确定德国太平洋舰队随之而来的举动。
是不顾一切的试图再次夺回青岛?还是干脆不肯付出巨大代价,而调转船头向着别的港口驶去?蒲观水现在比谁都想知道陈克对此的判断。所以在接到德军投降要求的时候,他立刻发电报给陈克,要求陈克详细指示下一步的行动计划。
攻克青岛的喜讯在淮海省省委中也引发了一阵欢庆,陈克面露微笑的看着蒲观水的电报。电报里面对胜利并没有什么渲染,只是简单的一句话。“我军已攻克青岛。诚请陈主席详细指示下一步行动,并请告知德国舰队动向。”
德国舰队的动向……,陈克脸上的笑容已经逐渐消失了。即便是人民党的陆地军事行动得到了成功,也不等于能够控制德国海军的行动。陈克倒是真心希望德国太平洋舰队能够心怀大志,以全部收回青岛为目的。如果是这样的话,德军至少不会跑回去炮击青岛工业区。
但是德国会不会人心灰意,陈克完全没有把握。现在德国在太平洋只剩了几个鸟不生蛋的小岛。当然这些岛屿在二战后可是威名赫赫,例如关岛这个美国在太平洋的重要海军基地。在1911年的时候就是德国人的。一战中被日本夺走。二战被美国夺走。
可是这地方根本无法靠自身资源建设任何海军基地,德军如果此时失去理智,也不是完全没有理由。
但是转念一想,陈克又释然了。既然这次德国是为了“列强的利益”出头的,列强即便是想落井下石,也得先把这个基本的脸面给找回来再说。这可是60多年来第一次有外**队在中国的土地上向中**队投降。就算是德国不要脸了,列强还是要这个脸的。
所以德国人未必会狗急跳墙通过炮击彻底摧毁青岛的工业区。看着蒲观水言辞恳切的电文,陈克很想回电告诉蒲观水,不用太担心。
可是这个命令陈克怎么都说不出口,人民党的优势在陆地。即便是长江,也不过是中国广袤土地上的一条“小水沟”。可是面对大海的时候,陈克依旧发现自己能够借鉴的经验其实并不多。不知何时,淮海省省委里面已经鸦雀无声。同志们看着陈克若有所思的样子,都不知道发生了什么。没人敢在此时打断陈克的思路,欢庆已经完全停顿下来。
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