大军西进,风起云涌。好在攻占沈阳、大连后,缴获大批汽车,又有铁路支持,运兵速度大大加快。等到天明时分,我军主力已经进入双辽地区,封锁交通和消息。
抵达双辽的刘一民,将一纵、四纵、摆在四洮铁路西侧,将三纵、五纵摆在四洮铁路东侧,炮纵在双辽城和一纵、三纵阵地后方建立炮兵阵地,以骑纵深入双辽和科尔沁左翼中旗交界地区,担任斩断日军后路、包抄尾击任务。防空一旅承担掩护战场任务。特战司令部自行布设阵地,狙杀日军。
坚守双辽城的任务,刘一民交给了警卫团和七纵。
七纵有很长时间没有随刘一民作战了,他要检验一下七纵的战斗力。
这个计划实际上就是以双辽城为支点、主力埋伏两厢的袋形伏击阵地,就等日军第六军来送死了。
这话说起来容易,实际上执行起来很麻烦的,需要详细的计划。比如汽车运送部队,那不能一下子就运到双辽城,那样的话会耽误返回接运部队的时间,降低效率。刘一民他们是用汽车先把一纵送到双辽县境内,然后就让一纵下车步行,汽车返回接运其它部队。这样的话,短途运输,缩短部队行军距离,加快运兵速度。
如果没有这么多的汽车和便捷的铁路,想在一夜之间把主力东四平、公主岭、梨树地区运到双辽地区,根本就是不可能。要知道,红军长征时候步行军最快的速度是一天一夜200多里。
日军第六军主力抵达前,上午9点左右,从通辽出发的日伪军赶到了通辽附近。这部分鬼子兵力不多,大概只有一个日军大队和一个团的伪满军,他们是奉命赶来警戒交通线、接应第六军主力的。是乘汽车、骑马从公路上过来的。不过,这股日伪军很狡猾,留在双辽城外没有进城,而是就地构筑工事,监视双辽城动向,只派了一个连的伪满军进城搜索。
进城搜索的伪满军下场可想而知!而且,伪满军的旗语兵的旗语,把城外的日伪军招进城来了。这伙原本小心翼翼的日伪军得知城内没有驻军,胆子大了,竟然爬上汽车、骑上战马,大摇大摆进城来了。这一进城,日伪军才发现迎接他们的是黑洞洞的枪口和炮口!
激烈的战斗开始了!
冒冒失失进城的日伪军掉进了七纵的口袋,七纵司令员陈大勇给部队的命令是干净彻底快速消灭该敌。让刘总、罗政委看看七纵的战斗力!
不用陈大勇下令,关门打狗这种常识性的战术,七纵守城部队打起来自然是得心应手。这帮日伪军连发个电报报个信的机会都没有,就被七纵消灭的干干净净。
日军第六军前锋部队抵达双辽已经是第二天上午10点了。
第六军担任前锋的部队不是第二十三师团部队,他们乘坐坦克、装甲车、汽车沿公路前进,到的晚。先行抵达的是日军第六军补充队的一个步兵大队。这帮鬼子乘坐一列军列,前面有两辆装甲巡逻车开路,风风火火地驶进了双辽车站。因为他们得到的情报是双辽城是一座空城,既没有日伪军守备,也没有东北人民抗日民主联军据守。他们可以直接进城布防,等候主力抵达。
守备车站的是七纵20旅66团,他们完全可以一举将跳下车的小鬼子先头部队歼灭。只不过要钓鱼,战斗就打的有点耐人寻味了,竟然让小鬼子残部边打边撤,退出了车站。并且在城外站住了脚,开始发电报求援了!
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