“方才他们已经来过电报,天气情况很好,很适用战斗。”通讯员巧妙的回答了楚凤歌的问题。
“海上侦查呢?”楚凤歌接着问道。这次轰炸采取的是穿梭轰炸,在青岛、烟台、威海方向的六个机场,与辽南方向四个机场,两边共十个机场起降侦察机、战斗机,轰炸机。论陆军与空军的力量,工农个革命军自然对日本有着充分的信心。到现在为止的战争中,工农革命军这两个兵种都对日本呈现出压倒性的优势。
然而日军到现在还占据着海军的压倒性优势,这是工农革命军最难受的地方,这也是很多高级指挥员们对陈克的战略非常难以接受的地方。按照道理来说,扬长避短是最有效的方式。军委论证过很多次,只要把日本人赶出朝鲜,日本海军就完全没有能力威胁中国沿海。有了轰4丙这样的重型轰炸机之后,楚凤歌完全有信心从未来的朝鲜机场起飞,然后猛烈轰炸日本本土。偏偏一贯以强烈进攻精神著称的陈克,在这件事情上显出了异常的保守。他的解释是“时机不到”。
现在军委终于下达了命令,这次进攻旅大地区的时候,空军如果在海上发现日军军舰,就可以采取高空轰炸的模式对其进行攻击。但是必须高空轰炸,以保证部队安全为第一要务。
楚凤歌当然知道现在的飞机到底什么水平,人民党工业部门的“科技树”计划,依靠国家实验室以及学校体系做了整体科技设计,所以德国人远比中国厚实的技术倒是给“科技树”增加了不少门类。有了德国人提供的技术,飞机性能直线提升。至少飞机故障率下降,零件使用寿命延长很多。楚凤歌能够当上司令之后活了18个月就是明证。
只是这也是有极限的,就如同轰4丙一样,飞机由双翼改为单翼,大量采用了铝合金材料,油箱外头裹了防击穿后漏油的橡胶层。如果是德国人给自己设计,自然会考虑中弹后铝制材料变形燃烧的问题。给中国设计的时候,德国工程师只是提了一下这个问题,中国方面坚持降低飞机自重,德国工程师也就不再坚持。
这等飞机一旦挨上一炮,立刻就得完蛋。在汪洋大海上,飞行员跳伞后生存率也会很低,低到基本上没救的。人民空军当然不会视自己同志的生命为草芥,空军完全能够理解陈克的命令。不过遵守也得是在轰炸日本海军的时候才能遵守,根本见不到日本的舰队的话,遵守不遵守根本没有意义。
正焦虑中,旁边屋子的电报员突然拿了一份电报冲了进来,“司令员,空军刚才已经在海上发现了敌人的军舰,在高空对其投放炸弹后离开。根据报告,貌似没有击中敌人军舰。”
“好!”楚凤歌兴奋的喊道。就高空投弹的这命中率,比火箭炮还不靠谱。但是能够对敌人投弹本身就意味着空军开了对敌人海军攻击的先例!
不过这种宽容并没有持续30秒,楚凤歌好字出口片刻后就忍不住追问道:“真的没有集中敌人么?”
“空军电报里面说没有看到击中的迹象。”电报员答道。
其实这个答案不太对,空军机群发现在海上的日本海军之后,扔下去六十几枚炸弹,还是有一枚炸弹极为幸运的击中了日军军舰,还是集中了日本海军的旗舰金刚号。不过因为引信问题,炸弹没有爆炸,只是在金刚号的装甲上砸出一个坑,就被弹进了海里。
日本海军的舰队停泊在旅顺港,午夜之后的炮击让日本海军感到极为震撼,倒不是火箭炮的威力,280以上口径的主炮对陆地射击的威力远在火箭炮威力之上,问题是舰炮的射速以及寿命都不可能让军舰把整个旅顺要塞在几分钟内就打成一片火海。
日俄战争让日本学到了海陆联合进攻以及海路联合防御的经验,同样在一级战备状态的日本海军舰队立刻起锚,开始在旅顺海域附近游弋,准备随时炮击工农革命军的进攻部队。当年日本封锁了旅顺海岸,才让日本陆军能够无所顾忌的放手进攻,对于中国弱小的海军,日本海军根本不放在眼里。即便中国陆军展现出强大的火力投放能力,但是日本海军不认为中国炮手能够打中海上不停变化位置的舰队。
现实却给了日军当头一棒,中国炮兵没有攻击日本海军,天刚亮,中国空军就对日本海军发动了进攻。炸弹从天而降,日本海军根本没有防御的手段。特别是击中了金刚号的那枚炸弹,尽管没有造成任何损失,依旧把日本海军吓出一身冷汗。
海军观察员发现中国的大机群已经飞走,却有三架以上的中国侦察机跟讨厌的苍蝇一样在日本舰队上空盘旋。这摆明了是在跟踪日本舰队,为下一波进攻做准备。
怎么办?日本舰队上下心里面都想立刻解决这个问题。
军舰主炮的极限射程不过30公里,在这个距离上,日本舰队也根本谈不上准头。最关键的是,这个距离只有少量主炮能够达到。如果靠近海岸,天知道下一次中国空军的轰炸什么时候会到达。日军也没有防空经验,根据被炸弹击中的情况,这枚炸弹的重量大概有80公斤到100公斤之间,天知道炸弹爆炸后会有什么威力。
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