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第400章 交通规划

如此以来,他既能得到木炭,也可以顺理成章的将青铜器推广出去。

当然,若是那个部落能够挖到煤,他更加乐意交换。

而要想把这些金属木炭源源不断的运送回来,又把陶器青铜器等物品运送出去,就需要更好的交通条件,光靠两条腿在没有道路的蛮荒大地上奔跑肯定是不行的。

特别是眼下各部落几乎都有了马,马车可以将马的作用发挥到最大。

因此修路就成为了当务之急。

徐晨的想法就是,在这个冬天,要联合巴族所属几个联盟开展一次修路运动,争取打通各部落之间陆路上的来往交通路线。

这些路线徐晨已经大致在地图上规划过了。

以乌族为中心的话,到巴族三十余里,到胡族二十余里,到木牙族三十余里,到季族五十里,季族到苍族二十里。

这些部落之间也还另有一些猎人日常行走来往的路径,比如从乌族到胡族再到木牙族再到季族,这条路是徐晨第一次巡游六族时候走过的路,虽然山路崎区难行,但还是比较通畅,并无悬崖深涧等特别困难的地方。

因此按照徐晨的打算,要在未来两到三年之内,争取将巴族联盟部落之间的简易道路修通,达到能够行走马车的地步。

当然,这也取决于所有部落的参与热情和决心。

但有一条主路他却是必须要修通的,那就是从巴族到乌族,再到季族、苍族这一条交通主干线。

这条路一旦打通,则陆路就能形成一条穿越整个巴族联盟的交通动脉,串联起沿途四个部落,而到了苍族,下游五十里就是恰族,就算正式进入了拱火族领地。

季苍河的状况徐晨很清楚,一年四季都有不错的水量,可以常年行船,因此到了苍族之后,就可以利用舟船和拱火盆地构成一条水路交通。

而恰族就是拱火联盟、巴族联盟和有穷联盟三大部族交流的节点,可以起到中转甚至中枢作用。

如果有必要,可以从苍族往下沿季苍河继续修建一条通往恰族和有穷族的道路,如此三个联盟的来往就会更加方便,联系就更加紧密。

而对于孤悬在乌龙江南岸的羽公联盟,徐晨暂时就管不了太多了。

一是他们发展本来就比拱火族落后,需要一些时间来消化大量的先进技术和经验,无论是修房子还是烧荒耕种,都要等到今年秋冬才能正式开始,短时间没有更多的人手和精力来修路。

另外隔河来往不太方便,全靠木筏,不过徐晨还是为其规划了一条从羽公族到蒙族的道路,中间串联起四个部落,然后在羽公族河口建造一座大些的码头,这样就能解决盐的运送,也能加强两岸部落之间的来往和交流。

不过这个时间可能要拖到三年之后才能开始。

马车还是个新事物,除开巴族之外其他所有部落都不知道,包括近在迟尺的乌族。

因为自从入夏雨季来临之后,暴雨连绵加上河流暴涨淹没河滩,两族之间的来往就彻底断绝了。

徐晨打算在巫主大会之前,联合乌族将两族之间这条路修通,然后让前来参加巫主大会的部落都看到道路和马车的好处。

而有了这条道路,巴乌两族再也不会因为夏季涨水而断绝来往。

因此最近一段时间,风等人都是按照徐晨的安排,沿着大河河滩山脚下的缓坡山林,寻找打探一条通往乌族最快的路径,为修建这条马路做准备。

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